ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo – 1 kW Elektro-Bootsmotor für Segelboote und kleine Wasserfahrzeuge
Der ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo ist ein fest installierter Elektro-Bootsmotor mit 1 kW Leistung, der speziell für kleine Segelboote, Jollen, Daysailer und Verdränger entwickelt wurde. Der kompakte Pod-Antrieb arbeitet mit einem 48-Volt-System und bietet eine platzsparende Alternative zu klassischen Außenbord- und Verbrennungsmotoren.
Mit einer Leistung, die einem 3 PS Verbrennungsmotor entspricht, eignet sich der Pod Drive 1.0 Evo besonders für Hafenmanöver, das An- und Ablegen sowie für ruhige Fahrten auf Seen, Flüssen und Küstengewässern. Durch die feste Montage unter dem Bootsrumpf bleibt das Cockpit frei und wertvoller Stauraum im Boot erhalten.
Kompakter Pod-Antrieb für kleine Segelboote
Der Pod Drive 1.0 Evo wurde speziell für Boote bis etwa 1,5 Tonnen entwickelt. Der bürstenlose Gleichstrommotor arbeitet ohne Getriebe und überträgt die Antriebskraft direkt auf den Propeller. Dadurch entstehen weniger mechanische Verluste und der Wartungsaufwand wird deutlich reduziert.
Im Gegensatz zu einem klassischen Verbrennungsmotor entfallen Ölwechsel, Kraftstofffilter, Zündkerzen und viele weitere Verschleißteile. Gleichzeitig arbeitet der Elektromotor nahezu geräuschlos und erzeugt nur geringe Vibrationen.
Direktantrieb ohne Getriebe
Der getriebelose Direktantrieb sorgt für eine direkte Kraftübertragung auf den Propeller und erreicht einen hohen Wirkungsgrad. Das Ergebnis ist eine fein dosierbare Leistungsabgabe, die besonders beim Manövrieren im Hafen oder bei langsamer Fahrt überzeugt.
Zu den Vorteilen gehören:
Direktantrieb ohne Getriebe
geringer Wartungsaufwand
leiser Motorlauf
niedrige Vibrationen
direkte Kraftübertragung
kompakte Bauweise
Rekuperation während des Segelns
Der ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo verfügt über eine integrierte Hydrogeneration. Während des Segelns kann der Propeller durch die Wasserströmung elektrische Energie erzeugen und kompatible ePropulsion Batterien nachladen.
Diese Rekuperation nutzt die vorhandene Bewegungsenergie des Bootes und unterstützt die Stromversorgung während längerer Segeltörns. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von der Bootsgeschwindigkeit und den Einsatzbedingungen ab.
Platzsparende Installation
Da der Motor fest unter dem Boot montiert wird, entsteht zusätzlicher Platz an Bord. Es muss kein Außenborder am Heck montiert oder verstaut werden. Dadurch verbessert sich gleichzeitig die Gewichtsverteilung des Bootes.
Der Pod Drive 1.0 Evo eignet sich sowohl für Neubauten als auch für die Nachrüstung vieler kleiner Segelboote.
Kompatibel mit dem ePropulsion 48-Volt-System
Der Motor arbeitet mit einer Betriebsspannung von 39 bis 60 Volt und wurde für die ePropulsion E-Series Lithium-Batterien entwickelt. In Verbindung mit den passenden Bedienelementen und Displays entsteht ein vollständig abgestimmtes Antriebssystem mit Anzeige von Batteriestand, Leistungsaufnahme, Geschwindigkeit und Restreichweite.
Technische Daten
Motorleistung: 1.000 Watt (1 kW)
Vergleichbare Leistung: ca. 3 PS
Betriebsspannung: 39–60 Volt
Motorgewicht: 6,2 kg
Bürstenloser Gleichstrommotor
Direktantrieb ohne Getriebe
Natürliche Motorkühlung
Rekuperation (Hydrogeneration)
2-Blatt-Kompositpropeller 11 × 5,8 Zoll
Geeignet für Boote bis ca. 1,5 Tonnen
Kompatibel mit ePropulsion E-Series Batterien und Evo-Steuerungen
Lieferumfang
ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo
Kommunikationsmodul
Kommunikationskabel (5 m)
2-Blatt-Kompositpropeller
Montageunterlagen
Bedienungsanleitung
Vorteile des ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo
1 kW Elektro-Bootsmotor für Segelboote
Vergleichbare Leistung zu einem 3 PS Verbrennungsmotor
Fest installierter Pod-Antrieb
Direktantrieb ohne Getriebe
Rekuperation während des Segelns
Wartungsarm
Leiser Betrieb
Geringe Vibrationen
Kompakte Bauweise
Kompatibel mit ePropulsion E-Series Batterien
Ideal für kleine Segelboote, Jollen und Daysailer
Warum den ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo kaufen?
Der ePropulsion Pod Drive 1.0 Evo bietet eine kompakte und effiziente Lösung für alle, die einen Elektro-Bootsmotor für Segelboote, einen 1 kW Pod-Antrieb, einen 48-Volt-Elektromotor oder einen wartungsarmen elektrischen Innenborder suchen. Durch den getriebelosen Direktantrieb, die integrierte Hydrogeneration und die platzsparende Bauweise eignet sich der Motor besonders für kleinere Wasserfahrzeuge, bei denen Zuverlässigkeit, leiser Betrieb und eine einfache Installation im Vordergrund stehen.
| Weitere Eigenschaften | |
| Hersteller: | Ditoma GmbH, Mauserstr. 6/2, DE 71640 Ludwigsburg, [email protected] |
